作者：吞噬药师的宝木德里奇
雷丞相皱起眉头——护栏都没有一个，这么危险？
但是下一秒，看到摄像头拉到全景，露出艾丽娅踩着的东西，雷丞相一口茶水直接呛到气管里。
“噗……咳咳……咳——————”
上官小姐姐赶忙过去帮他拍背顺气：“雷总你没事吧？！”
雷丞相脸都白了，举着手机的手都在抖，旋即气得脸色涨红。
上官小姐姐扭头一看，甚至都没看清楚这啥。
啥？大小姐踩着个黄色的什么东西，然后……嘶？！！
画面里，巨大的港口吊车，用一根钢缆挂在校车的车头上。
一整辆校车被这么悬吊着，高高挂在港口的上空，下面就是海滨。
戴着安全帽的艾丽娅站在车头上，一手扶着钢缆，一手按住发梢，似乎高空风还挺大。
——不是，你这戴安全帽有什么用吗？这东西要是掉下去怎么办？！
雷丞相按着心口，觉得自己活不下去了，这日子没法过了。
“回、回来！让她马上回来——立刻！马上！现在！！”
434-艾丽娅开始进攻影视圈
正在严阵以待艾丽娅来袭的娱乐圈，发现艾丽娅压根不带他们玩。
艾丽娅拍广告去了。
然后她这个广告，似乎有点废董事长……
问：艾丽娅和校车一起从某高度落下，哪个会坏？
A：艾丽娅
B：校车
C：都不会
D：钝角
答案是E——雷丞相会先坏掉……
仨广告，没有一个是符合广告法要求的，甚至听说艾丽娅还吃了一张安全罚单。
第一个广告，是雷丞相看到的那个。
光是吊起来在天上挂着，倒也不至于说让雷丞相一口气差点背过去。
主要是她还晃悠……
别说校车了，就算是挂着个大铁钩子上去，甩这么三圈那也得担心给晃荡下来。
艾丽娅就这么扒拉在上面，校车的车头整体结构充当了她的踏板，被吊着甩了三圈。
看完了之后第一感觉，是这(TM)不要命啦？
第二感觉是这车头有够结实的，这么甩都能撑得住。
不过话又说回来了，这校车是什么新产品？
第二个广告是艾丽娅跳一坑里，那坑也就露出她脖子以及脑袋。
前后左右四个方向，四辆校车，交叉从她脑袋上开过去。
她还配图——通过性！强！
这算什么？啊？这算什么？通过性足有一脑袋那么高？
就因为这个广告，艾丽娅吃了一张罚单。
——那么你这校车在哪里有卖呢？
第三个显得相对来说正常一点，主要是前两个实在是太不正常了。
第三个是五辆校车摞一块儿，艾丽娅站在最上面那辆的车顶上。
『笼式车身，稳定框架结构，值得信赖！』
然后最下面那辆校车开动了，连带着上面叠罗汉的也一起跟着走了。
稳稳当当，甚至给人感觉还能再驮俩。
当然啦，更大的感觉是这司机真不要命啊……
再有就是你这校车哪里有卖！
什么？没有？那你发这个是干嘛的？
艾丽娅发这个当然主打的就是一个虱子多了不痒债多了不愁。
哪儿有什么货啊，你看看这年头哪里有货？
我们还是来看广告吧家人们，有个典故叫望梅止渴，了解一下……
实际上就这广告内容，放动作片里那都能当成是特技卖点，扔广告里那只能说多少有点大病。
艾氏重工的广告片不费钱，就有点废董事长。
但凡拍摄过程出点意外，那正常人估计就捐那儿了。
而且这广告拍出来效果好不好不清楚，艾丽娅吃了好几份挂落是真的。
霍大佬甚至连嘉积鸭都不吃了，拍着桌子数落了艾丽娅足足二十分钟。
——二十分钟啊！
在自己的集团总部！作为集团的老大！被一个老头子数落了二十分钟！
他甚至都不背着人的！我不要面子的吗？！
他以为自己什么级别，他……他……哦，他副国级。
艾丽娅缩着脖子说下次不敢了。
霍大佬说你还有下次？
艾丽娅说我还有俩构思挺好的，没拍呢。
一个是两辆车左右开，自己站在两辆车的后视镜上来个一字马。
沃尔沃当初的广告也废总裁，所以这个一字马的广告他们没让全球总裁来，请的是动作巨星尚格云顿。
艾丽娅很怀疑他们不让全球总裁上，是因为他们的全球总裁没那个实力——做不到一字马，懂吧。
自己就不一样了，自己甚至还能翻个跟头。
霍大佬问第二个创意呢，艾丽娅说第二个很简单，让车直接撞我就行。
她要开发乘用车的紧急避险系统！
尽管沃尔沃拍这个广告的时候，一脚油门把自家老板都撞倒了。
但是我必不可能吃瘪！
指的是不怕被车撞倒受伤，她都做好了被撞的心理准备了。
然而我什么本领？金刚不坏知道吧！
霍大佬大概理解了雷总的心路历程了。
这(TM)的都不是任性了，这是玩儿命。
你一个月几百个亿，你玩什么命啊？！
好在他比雷丞相这种小狐狸老辣许多，有的是办法压制艾丽娅。
具体表现为高端商战里面的个体作战方式，具体招式俗称——碰瓷。
捂着心口哎呦了好半天，逼得艾丽娅立字据，霍大佬这才顿时转好。
就这么说吧，你别管这位爷是不是真的心口痛。
他要是今天躺这儿了，就算是艾丽娅她亲爹复生，也吃不了兜着走。
艾丽娅痛斥老狐狸耍赖，老狐狸痛斥小狐狸调皮。
俩狐狸挠了半天，雷丞相拿着字据让人连夜送去裱起来。
他要挂自己办公室里，这玩意儿辟邪，能治高血压。
好艰难吃完一顿饭，饭后消食，霍大佬问起艾丽娅干嘛今天要去拍这个。
“你想要造车啊？”
“不，我想要推广一个新型车辆安全结构。”
“什么结构？”
“一种新型安全结构，对笼式车身的补充，相关的专利我准备完全公开。”
“……为什么？”
“安全啊——那东西就跟三点式安全带一样，能够造福大众的。”
当然不是造福大众车厂，而是广大的驾驶司机朋友。
每一次车身结构的改变，都是无数经验积累、庞大数据计算之后的结果。
虽然乘用车本质上就是四个轮子带俩沙发，可围绕这么点东西做的努力那可海了去了。
艾丽娅评估过今天得到的两个好东西，然后做出了这样的取舍。
车辆安全结构，必须要公开。
这是一种车辆车身结构的大升级，尤其可以用在中大型车辆上。
被动安全依靠车身结构，但是市面上大多数车辆都不会刻意去宣传车身的结构，因为没必要。
大多数时候，消费者关注的都是汽车的硬度之类的更直观的参数。
你说什么结构不结构的，那东西不撞一下谁知道？
可你要说钛合金比铝合金更硬，那大家就觉得这个很直观了。
在消费者的认知里，如果钢材质量不行，那么无论是什么3H结构亦或者是鸟笼安全笼，都大差不差。
对——但也不完全对。
要是『真男人·结构抗』真的一点用都没有，那么人字拖Halo系统也就不用做得那么丑了。
那种特殊的结构，才是七公斤的钛合金就能够扛下十二吨冲击的底气。
重工部门开发出来的新型车辆结构可以再简化出呬来特殊的结构补充件，只需要硼钢就能做。
这种特殊的结构补充件，就像是平价版本的Halo系统一样，能够添加到其他乘用车上去。
除非你开的是飞碟，不然只要你还是ABC三柱的结构，那就能用。
而完整版本的新型车辆安全结构，重工部门将这种特殊的安全套件命名为『JGK系统』，就是结构抗的缩写。
就取名这方面，真不能怪重工部门用脚想。
隔壁丰田也有一个车辆安全设计的车身技术，叫GOA。
那么GOA怎么来的呢——GlobalOutstandingAssessment——世界顶级水平的安全设计！
对，人家就自称世界顶级水平的安全设计，然后缩写出来成简称了。
相比起来，重工部门上个『结构抗』的缩写，也没什么问题。
艾丽娅和重工部门那边商量之后，决定相关专利完全开放，不收取任何专利费用。
但是做好事吹得天花乱坠没有用，还是要经过实战检验才行。
艾丽娅只是先把好事做在这里，所谓但行好事莫问前程，大抵如此。
而相比起来JGK结构，艾丽娅这次拿到的第二个好东西，才是艾氏集团自用的关键。
路过的高级工程师给你分享了一种新材料！
程工为重工部门那边贡献了一个特殊的钛合金冶金配方，制备出来的新材料各项物理性质都很优秀。
甚至优秀得有点过分了……
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