赛博精神病竟是我女友 第1140章

荒坂寒江就没有罗琦的那种犹豫，毫不客气地定论道。

“的确，她虽然没有那些叛乱AI一般具有极高的破坏性和威胁性，但如果她下定决心，绝对会引起不得了的灾难。”

菲利克斯这个“猎AI人大师”给出了自己的判断。

在欧洲和许多叛乱AI打过交道，但奥特依然是他这辈子遇到的最特别的一个……至少是最特别的之一。

脑袋里来回播放着这些信息的同时，罗琦也想起了自己和强尼的约定。

把真正的奥特带回来。

可是真正的奥特还存在吗？

罗琦和菲利克斯都不知道这个问题的答案。

就算有。

他又能怎么样把她剥离出来，而不是直接在剧烈的战斗中摧毁，如果真的到了那个时候的话。

乱七八糟的念头来回翻滚，打搅着罗琦的心智。

他现在就像是一个在未知道路上前进了几步的旅人，灯光驱散了迷雾，照映出了许多条分支的前路。

有的看似出口近在眼前，但拨开拦路荆棘丛的关键，却在另外一条远在天边的道路上。

无论他怎么选，都不可能同时只处理一件事。

前路充满迷雾而混沌不明，未来笼罩在瞧不见的层层障碍之后，还未降临的威胁在远方凝视着自己。

不过好在，他不是一个人。

罗琦看了眼等待他发话的菲利克斯，还有虽然不明白要怎么做，但是态度很坚定的荒坂寒江。

他们是自己身边之人的缩影。

他在夜之城的所作所为并非毫无意义，有无数的人站在他的身后，为他的前进提供最坚实的后盾。

一种安心感包围了他。

罗琦是无数人的安全感来源，但他同样也是人，需要情绪上的支持。

思考了一会儿，他伸出一根手指头，在地图上敲了敲。

“决定了，下一步，我们先把太空查个底儿掉。”

他所画圈的位置，正是莫罗岩的轨道航空航天中心。

第七百九十一章 太空,我踏马来辣!

要查太空上的事儿，就得认识太空上的人，跟要查夜之城，就得在NCPD或者公司里有关系一个道理。

但恰巧的是，罗琦不认识，菲利克斯也不认识。

涉及太空，轨道航空公司是无法绕过的一环。

他们是航空航天界的垄断公司，不是唯一，但却拥有着无可替代的体量和地位。

欧洲太空总署（ESA），日本航空航天局（JAB），苏联航天局（Neo-SSR），美国宇航局（NASA），中国国家航天局（CNSA）……

这些都是以国家为单位成立的组织。

只有轨道航空（OrbitalAir）是纯粹的公司。

他们的总部位于非洲肯尼亚的内罗毕，专门从事地球轨道的货运和客运工作。

这家航空巨头垄断了地球轨道的运输，总部遍布美国、法国、德国、日本和中国等国家，还与各国航空航天组织有着密切合作。

凭借着被命名为“赫尔墨斯”的航天飞机舰队，他们可以处理全球所有的轨道载荷，除了少数几个航空航天大国，没有一个政府可以提供与之媲美的服务。以至于许多公司都得严重依赖轨道航空公司的服务，借此在世界各地运输货物。

好在轨道航空和网络监察一样，都清楚以自己的定位，要持有什么样的立场，才方便在全世界都分布自己的服务——

那就是没有立场。

不要下场，下场就是等死，或者迟早等死。

正是这种聪明的认知，让他们的运营得到了长久的存续。

轨道航空一直在扩大自身的服务。

几乎所有状况足够“健康”的国家，主要城市都拥有一个轨道航空航天中心，包含机场、空港、太空轨道发射站等。在这些港口使用的航天飞机几乎都是轨道航空自己拥有的，当然也有很多不是他们的。比如说在欧洲，乘坐ESA的班机更多，而在亚洲，则是JAB居多。

不过就商业体验而言，只有轨道航空提供最高规格的服务，其豪华舒适，只能亲身体验了才能知道。

这也是罗琦最终选择他们的原因。

他们从不多逼逼，只要给够钱，你就是想把荒坂三郎的骨灰打上天都没问题，反正他们面对诘问只会来一句——

这不正是我们竭力保障客户隐私安全的表现吗？

偏偏这种说辞还极受客户们的欢迎，属实是很会拿捏人心了。

宽松的政策，让他们有无数的空子可以钻。

许多人会利用轨道航空海量的航班来进行走私偷渡等业务，但却鲜有人胆敢打轨道航空本身的主意。

罗琦是知道的。

从他们敢于直接软禁专业人才这一点来看，轨道航空绝对不是什么乖宝宝，而是堪比国际蛇头的存在。

相比之下，DTR物流这庞大的市场占有率，也显得逊色了不少。

毕竟他们只是把持了北美56%的海陆空物流量，而轨道航空则是直接做全世界所有地方的轨道生意，覆盖率更高得，赚得也更多。

不过自古以来，垄断从不简单。

荒坂海滨的存在就是让荒坂在一定程度上拥有绝对的自主性，不会被人卡着脖子。

康陶搞的智能物流中心也是在和传统物流抢饭碗。

梅塔在太平洲弄基地，就是打算给DTR物流扩展业务，不能坐以待毙。

有能力的公司都完全明白，没有了物流能力，他们就什么也不是。

值得一提的是。

就和梅塔一个海事建筑公司拥有核动力航母战斗群一样，轨道航空一个轨道物流公司，也拥有堪称海量的空中部队和太空部队。

你愿意安安静静地做生意，但有人可见不得你的好。

说好话是没用的，这年头还得是靠拳头说话，一手讲价，一手讲道理（物理）。

面对这样的轨道航空，硬来是没用的，罗琦需要他们自愿配合调查。

或者起码，不会来干扰他们。

上次的工程空间站坠落事故，到现在他们还没调查清楚，对于他们在夜之城地区的名声造成了极其恶劣的影响。

不过垄断企业就是这点好。

只要他们离不开你，过段时间，记忆就自动会被忘却的。

随着夜氏公司的倒台，也就没人因为河谷区的坠落事件对他们唧唧歪歪了，更没人一次又一次地把这档子事儿搬上台面，提醒公众们。

轨道航空：虽然不知道发生了什么，但是好死（开香槟）

除了这个莫名其妙的矛盾，夜氏和轨航之间并非没有交集的陌生企业，夜氏一直在通过他们和太空中的某些人进行秘密交易，他们轨道航空也就是睁一只眼闭一只眼，现在夜氏公司都没了，那些证据也就随之烟消云散了。

罗琦断定轨道航空肯定知道夜氏的秘密交易，甚至了解一些内情，所以否掉了菲利克斯的建议。

他们不能就这么大大咧咧地直接去问人家——

诶，听说你们和夜氏公司偷偷摸摸地往太空倒腾东西，弄的啥啊，给我掰点儿？

这不就是纯讨打去的吗？

菲列克斯看罗琦，罗琦不认识轨航的人。

罗琦看菲利克斯，菲利克斯也不认识。

两人面面相觑，于是看向了嗑瓜子不嫌事儿大的荒坂寒江，也得到一个耸肩的答复。

“荒坂有自己的轨道运输能力，不需要轨道航空。”

众所周知。

荒坂是世界上子公司最多的超级企业。

日本航空公司，克鲁苏商用飞机，斯坎迪亚航空航天，这些都是能把东西从地面送上天乃至宇宙的子公司。

他们也在近地轨道拥有自己的空间站。

在月球上也拥有自己开发的城市，或者说应该叫非综合性的居住设施。

这么一来，他们的确没有依赖轨道航空的必要，毕竟荒坂在太空的发展有限，更像是利用地理位置的特殊性，把那里当成了一个绝佳的保密地点。

神舆的服务器就分布于近地轨道上的空间站，各种先进技术也在太空中拥有秘密实验室，据说他们甚至能在那里从无到有把一个生命创造出来。

当然罗琦觉得这玩意儿根本就是扯淡。

要是这样的话荒坂三郎早已经用着年轻的身体和新美国“摔♂跤”去了，至于打自己亲生儿子身体的主意吗？

不过话说回来，连荒坂寒江这样人脉极广（主要是这个姓氏牛逼）的，都不认识轨道航空，那看来他们的确是足够高冷。

于是罗琦又特地把自己身边所有认识人比较多的都问了一圈。

答案竟然是一个都没有。

顶多就是认识个在轨道航空上班的员工，但那根本对于罗琦要了解的事情没有帮助。

起码也得是个梅瑞德斯·斯托特之于军用科技的级别才行。

于是后来罗琦去找了罗格。

在这方面，她是专业的。

以前她总是给罗琦吹嘘，说什么我认识更专业的，但只怕你未必雇得起。

但现在罗琦找她要轨道航空骨干人物的关系，她却什么也掏不出来。

其实不怪她。

毕竟要是一个超级企业，随随便便就能被外人拿捏住自家说话比较有分量的人，那要么公司距离倒闭不远了，要么就是罗格距离成神不远了。

她是夜之城最牛逼的中间人不假，但她又不是神灯，上哪儿给罗琦变人出来。

留在罗琦面前的就两条路——

一个是直接想办法上到太空，在约翰逊轨道设施，也就是近地轨道上的大型交互平台，然后再考虑进一步调查。

另一个就是想办法找到一个轨道航空的中高层，直接从他嘴巴里撬出点什么来。

听起来都不是很靠谱的主意。

前者属于大海捞针，后者属于自爆卡车。

高调的调查那不叫调查，那叫打草惊蛇，罗琦和菲利克斯可不想让夜氏公司的秘密就此永不见天日。

但桑德拉·多塞特这个夜氏公司的网络行者，可以说是帮大忙了。

她在公司中的地位不算低，但也不够核心，因此了解了不少不该是她这个级别该接触的机密。

比如夜氏公司的秘密交易。

通过查找一些蛛丝马迹，她总结出来——

夜氏公司正在通过轨道航空，和一个神秘势力产生交集，交流的方向是生物。

这很好地契合了奥特的风格，典型的有了技术就不带人玩儿，没有技术就想方设法地搞到手。

她和康陶的合作也正是出于这样的目的，而不是什么科学无国界之类的屁话。

罗琦几乎可以确定桑德拉·多塞特得出的结论是正确的。

因为他已经亲身领教过这项技术和其他技术融合后创造出来的杰作了。

正是那些费尽千辛万苦才拆光的合成人。

与可敬物流从欧洲进口的半机械改造人不同，这些合成人从一开始就不曾作为一个人类或者说是生命独立地存在过。

奥特就像是制造流水线上的产品那样，用机械与血肉铸造了它们的身体，然后向其中输入了特定的程序，让它们成为自己的身外化身。

一个流窜AI最希望得到的是什么？

当然是那些它们无法拥有的东西。

比如作为一个生命的真实感，还有和这个世界用一个更高效率交互的方式。