作者：无能的王
可是连长以及连队副官们都听战团长讲过战团格言没刻上墙的后半段。
可行之善思之不避，可为之事当之不让。
后两句，是说给战团领导者们听的。
战斗兄弟们只需要战斗爽就好了，战团领导者考虑的可就多了。
对于能力范围内的善行，先想好是不是真的善，如果是，不要怕，去做。
对于可以做到的事情，哪怕不在职责范围内，也不要怕麻烦，勇敢去做。
马达西奇对此深以为然，并且一直践行此道。
所以当审判官奥达奇把病毒炸弹与安全秘钥全部交给他后，四连长去祷告堂跪了三个小时，祈求神皇赐下天启。
天启自然是没有的，但是心却静了下来。
不负使命，全力以赴，想那么多干嘛。
阿斯塔特只需要尽忠职守，剩下的交给神皇陛下就好了。
在战锤宇宙，善良是奢侈品，做好心理建设的荒芜之翼四连长马达西奇觉得自己又行了。
帝国的灭绝令，实现方法有很多，绝大部分都是靠旋风鱼雷。
而旋风鱼雷，按照规矩，一个星区最多储存两枚，也就是整个帝国五大星域，加一块顶多三千枚。
任何一枚旋风鱼雷的借调征用，都需要阿斯塔特战团长或者审判官签字画押的。
所以为什么马达西奇一个连长也敢背锅？
阿斯塔特的事儿你别多问，战团长认账，补签灭绝令还不是一张羊皮纸的事儿。
真有不长眼的家伙质疑墨水怎么还没干，那就别怪星际战士的爆弹会拐弯，背后中枪自杀，现实宇宙也经常给亚空间一点小小的物理震撼。
说回旋风鱼雷，这种直径三十到五十米，长度超过三百米的野蛮怪兽，其实已经跟鱼雷关系不大了，妥妥的星际战略导弹。
重型巡洋舰以下的战舰，根本腾挪不出内部空间来装载这样的大家伙。
哪怕是审判官奥达奇征用的这艘月级巡洋舰，也是打通两个宏炮仓段，切了钢板，拆了炮座，才把装了病毒弹头的旋风鱼雷塞进去。
如果不是老师面子大人脉宽，光凭奥达奇自己，别说征调一枚旋风鱼雷了，你看看月级巡洋舰的舰长听说要动自己的宝贝战舰，给不给你脸。
地表的星界军没有那种知识获取途径，不可能知道旋风鱼雷也分好多种，最基础的旋风鱼雷，双极旋风鱼雷，大气焚化鱼雷，以及其他比帝皇级泰坦更加罕见的特殊型号大宝贝。
但是这些星界军叛军可是曾经追随马卡里乌斯征服星海的一份子。
他们不懂旋风鱼雷，但是他们懂灭绝令。
圣马卡里乌斯在太平星域最广为人知的一点，便是战帅从不吝啬于对灭绝令的签发。
奥米达斯二号算什么，病毒炸弹而已，马卡里乌斯可是复现过轨道轰炸这种奇观的狠人呀。
别误会，前面说的笼统，容易让帝国子民误以为只有阿斯塔特战团和审判官才有资格签署灭绝令。
这是不对的，帝国海军高层也可以，只是他们无权征用旋风鱼雷。
对于帝国海军来说，也不需要使用旋风鱼雷，只要摧毁星球的防御设施，然后把舰队降到中低轨道，用舰炮进行轨道轰炸就好了，帝国各种大炮巨舰不就是拿来干这个的嘛。
若仅此而已，还体现不出马卡里乌斯的浪漫。
除了常规的舰队火炮，轨道轰炸还有更加极致更加浪漫的方法。
那就是自小行星带选取一颗尺寸大小合适的小行星，先用重型巡洋舰或者专业的大型矿业拖船把这颗幸运星拖到精心计算的近地轨道引力点，通过被执行灭绝令星球的自身引力为小行星积攒势能。
然后，再为这颗小行星装上大功率推进器，当小行星围绕星球自传加速拥有足够的势能后，启动推进器彻底释放其动能，为星球带来毁天灭地的撞击。
六千万年前灭绝古泰拉龙族统治的那一颗小行星，尺寸不过灭绝令的百分之一。
对于负隅顽抗的星球恶首，小行星装推进器的目的，就是要让这些帝国大逆有最佳的观看体验，看着太阳被星辰遮挡，白昼化为黑夜，星辰坠地，如同大地逆转，视野中再无它物，直径数百公里的无机质岩石燃烧着朝脸上呼过来。
从精准选材到精心计算，这种小行星轨道轰炸耗时耗力还耗钱，浪漫可是浪费的同义词。
如果不是恨急了，谁又愿意干这种费力不讨好的事情。
根据神圣泰拉档案馆的记录，帝国海军上一次进行这样的绝罚，已经是久远的M37年代。
跨越四千年的光阴，战帅用经典复刻的方式向帝国的古代先贤致敬，远征军的将士们能目睹这样的场面，真是死也值回了票价。
圣马卡里乌斯，我们敬爱您口呀！！！
不需要藏着掖着，征伐舰队存在灭绝令手段这件事儿泄露出去，反而对统战工作大有好处。
不然奥米达斯一号真要负隅顽抗，光靠一个连队的阿斯塔特和装样子的两个星界兵团，是很难快速镇压拥有巢都作为堡垒据点负隅顽抗的几十亿叛军的。
就算加上纳法尔投降后被收编的人力，也不够。
主要还是靠政治允诺与PY交易。
马达西奇不断的安排战团兄弟前往行星地表，按照奥达奇的要求或是站台，或是暗杀，利用阿斯塔特的赫赫威名裹挟着灭绝令的威压，奥米达斯一号的抵抗意志正在快速瓦解。
战争形势一片大好，客观保守且谦逊的估计，赢了。
第26章 生命自会寻找出路
历史带给人类最大的教训便是人类从不铭记教训。
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跟蛮荒世界纳法尔不同，奥米达斯一号是有巢都立世的。
虽然马卡里乌斯用一发病毒炸弹送奥米达斯一号的生态圈归零，但是帝国连氧气都需要靠星际贸易进口的星球还少吗？
生态崩溃对帝国而言，不叫个事儿。
而且为了事后便于回收再利用，不是给奥米达斯一号留下了单细胞的水藻吗。
有水，有水藻，奥米达斯一号的氧气好歹不用花钱买。
有福哇。
巢都的居民有福哇。
整颗星球的精华所在，便是位于星球赤道附近的巢都。
以前这座巢都叫什么，已经不好查证了，毕竟原住民连头皮都没留下。
如今，这座巢都就叫奥米达斯。
光秃秃的地表，是病毒炸弹生效时，崩解的细胞发热，点燃了易燃的血肉泥浆。
有机物的大溃败发生后，重新回到奥米达斯一号的叛军们首先为了争夺巢都控制权大打出手。
经过七年的高强度作战，远征军哪个星界军兵团不是诸武精通心狠手辣。
这一打，就打了十年。
每一支参与巢都大乱斗的星界兵团背后都有更大军头。
光投入不产出是怎么个事儿啊。
于是头头脑脑的一商量，先停战吧，恢复巢都的控制系统要紧。
帝国科技，震撼人心。
搁古泰拉，工厂荒废二十年，维护的高昂费用能建两座新的了。
但是帝国的设施，不间断运行一千年是机械教偷工减料吃回扣了。
本就是内贼，媾和的星界军们很快拿着上边大人物提供的验证手段重启了当时被阿斯塔特关停的巢都空气净化系统。
在机械的轰鸣声中，已经衰变劣化的崩解病毒迅速随着通风管道排出巢都。
帝国的生物贤者不是慈父纳垢，机械教设计的崩解病毒，也得遵守生物学基本原则。
十几二十年了，再厉害的病毒在失去宿主后也该自然消亡了。
而奥米达斯虽然劣化却完全存在的病毒表明了一件事情。
病毒依然通过水体当中的单细胞生物为载体顽强地活着。
那可怎么办？
那可真好办。
通风系统不再是叛军争抢的核心设施，水厂净化装置才是重中之重。
帝国早在万年之前就搞定了钷素的全产业链全专利研发。
这是难得的非黑暗科技年代遗产。
钷素，不是指自然界存在的某种天然元素，而是任何碳元素在氢元素氧元素开过银葩后生下的孩子，都是钷素。
说人话就是人类帝国打通了碳元素的全科技链，掌握了真正的C语言。
这便是战锤宇宙，这便是人类帝国，总是会在漫不经心的角落让你发现他的恐怖真相。
虽然奥米达斯一号的星球地表已经荒漠化，但是海洋还在，水还在，水藻还在，生物质也不缺。
利用C语言，搞C+/C++的技术应用，合成淀粉养活三十亿人实在过于简单。
帝国著名美食尸体淀粉就是这么来的。
尸体淀粉可以是回收尸体制作的，但是这种情况一般只存在于中小型星际飞船质量补充困难的场合。
对于巢都的专业工厂来说，拿尸体去制作淀粉是一件费力不讨好的事情，人类掌握的是C语言，不是元素周期表霸权，人类尸体那么复杂的化学成分，分解起来很麻烦的，就算不讲究品控质量，骨头茬子磨损了机器也是极大的运行风险。
这可是人命最不值钱的战锤宇宙呀。
对于奥米达斯一号这颗星球来说，在无法获得帝国支持的情况下，整颗星球最有价值的便是这个巢都。
星球上其他为了采矿衍生出的人口聚集地本质上都是在为巢都服务，无法独立存在。
这是阿斯塔特与帝国海军最喜欢的局面。
也是星界军最痛恨的局面。
死磕巢都，不知道得拿多少人命去填。
纳法尔投降了，男女老少按照他们原有的组织架构被粗暴的划分成了一百三十个临时性的星界军团。
纳法尔一到一百三十团。
每个团两万人，团上校自己选，团政委自己定，团队连长看着办，连队士官请随意，全家老小连带岳父岳母小舅子一个班更是司空见惯。
很神奇的一件事儿，胜利天平号的轰击炮并没有摧毁纳法尔的权利核心。
帝国什么尿性，叛军一清二楚，有见识的外来户早跑了，死在轰击炮下的二十万人，都是自以为想当然的那种。
人不能，总不会，应该是，还能谈......
醒醒吧，这可是帝国的惩罚舰队！
活下来的都是对这个炼狱银河有所了解的老兵油子。
哪怕审判官奥达奇的布置安排不当人，纳法尔一到一百三十团也接受了自己将成为炮灰的事实。
留在纳法尔就是慢性死亡，就二百多万人口，迟早被绿皮兽人吃干抹尽，来奥米达斯讨生活反而是正经出路。
百万人口规模的行星内运输，在帝国海军眼里根本不算个事儿。
奥达奇为什么要带两个团的正规星界军，不是用来当攻坚主力的，而是用来防备运输过程中，纳法尔的刁民产生什么不该有的想法。
帝国的一艘护卫舰，常规舰员就有五六万人，这种一周左右的短途运输，额外塞两个团毫无压力。
真正麻烦的反而是怎么把纳法尔的人口和他们舍不得的瓶瓶罐罐运到星球的同步轨道。
正常来说，帝国的解题思路是修太空电梯，直接修一根万米以上的轨道塔，将地表基座和同步轨道的空间站连在一起。
又或者是直接在那些对床架屋，把巢都的巢顶直接修到星球同步轨道的高度直接当空间站用。
那么什么都没有，应该如何解决从行星地表到同步轨道的最后十公里痛点问题呢？
答案是阿维鲁斯驳船。
雷鹰和风暴鹰炮艇是军用品，在追求防护火力的时候，自然需要牺牲有效载荷。
而天鹰穿梭机是权贵们的奢侈品，追求速度和舒适度的时候，载荷从来不是必要的考虑。
真正充当驮马运货的，是古泰拉时期撞大运的那个大运地位相当的阿维鲁斯驳船。
与时速高达每小时一千九百公里，标载却只有六人的天鹰穿梭机不同，阿维鲁斯驳船是牛马中的牛马，牛马中的豪杰。
一千两百吨的载重量只是各大铸造工厂的免责声明，两千吨不怕，三千吨不慌，大梁的震颤只是技术性调整，一次只能运输三辆黎曼鲁斯是黎曼鲁斯坦克的问题，不是阿维鲁斯驳船的过错。加装分层框体结构，高度七米的舱内空间完全可以一分为三高效使用。
审判官奥达奇有备而来，阿维鲁斯驳船备了十三艘，再加上纳法尔收缴的两艘，勉强能应付人口转移的运力需求。